Begrüßt wird von der Fahrgäste-Lobby der neue Taktfahrplan auf mehreren Linien unter anderem auf der Verbindung Siegen-Kreuztal. Die Interessengemeinschaft weist allerdings auch auf die Klagen hin, dass mit der Vertaktung die durchgehenden Verbindungen aus dem südlichen Siegener Stadtgebiet nach Kreuztal und aus Siegen nach Littfeld entfallen sind. Die Wartezeiten in Kreuztal seien teilweise lang - ein Schicksal, das die Fahrgäste nach Littfeld nun mit denen nach Hilchenbach teilen. Denn der Fahrplan der Linie 75, über den sich der VCD schon länger ärgern, ist dem veränderten Linie-1-Fahrplan nicht angepasst worden. Adressat der Kritik ist das Dahlbrucher Busunternehmen, das die Konzession für die Linie von Kreuztal nach Hilchenbach hat. Die Verkürzung der Linie 1 auf die Kernstrecke von Kreuztal nach Siegen hatten die VWS damit begründet, dass Fahrpläne dadurch besser eingehalten werden können. Vor allem die Staus in der Siegener Innenstadt haben die Busse aus dem Takt gebracht und das um so heftiger, je länger die Tour war. Mit dem Bau weiterer Busspuren, findet die Interessenvertretung, könnte, das Problem besser gelöst werden.
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Redaktion: Achim Walder - Ingrid Walder
Text: Achim Walder und Freunden
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